穗地铁六号线首期隧道全部贯通 预计年底开通
- http://www.redrum-tech.com 2013年04月24日 23:04 来源:36365.com
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36365.com广州4月24日电 (王华 叶子川) 阻碍广州地铁六号线首期开通的“拦路虎”—广茂铁路改建明挖段，24日终于完工。至此，广州地铁六号线首期隧道已全部贯通，预计今年底前可实现开通目标。
据广州地铁总公司介绍，由于六号线埋深较浅，正好下穿广茂铁路下的桩群基础，以暗挖隧道方式通过非常困难，再加上周边坦尾站和西侧双桥路高架公路已经建成，六号线的隧道位置也无法调整。因此，必须完成广茂铁路改线后，六号线明挖隧道才具备施工条件。
施工单位中铁十一局称，这一改建段位于坦尾站至如意坊站区间虽只有短短几十米距离，从2007年起历经征地拆迁、施工技术方案审查、地质情况处理、铁路运营安全检查等漫长过程，直到2012年11月广茂铁路才改建完毕，再攻克严重灰岩溶洞区施工难题，共历经7年时间才完成隧道全部开挖工作。
广州地铁六号线大致呈“U”型走向，将五个区“一线打进”：西起白云区的金沙洲，向东南穿越荔湾区、越秀区后折向东北，经天河区，止于萝岗区。六号线一期全长24.5公里，全线共设22座车站；二期通车后，全线将有32个车站。
动工多年的六号线一直在社会各方的“拉锯”中艰难前进。地铁总公司坦言，进度缓慢有三难：“征地拆迁难、站位选择难、外部协调难”。
记者了解到，至目前，六号线首期除一德路站斜通道和消防通道、沙河站外，其它车站、区间土建主体工程全部完成，各车站进行附属工程施工。全线短轨敷设完成95%。全线22座车站中有21座车站进行装修及机电安装施工，车站装修及机电安装完成总量的86%。待车站装修、机电设备安装和轨道敷设完成之后，随即将进入全线联调阶段。今年底前，六号线首期将有望开通运营。(完)
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